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首次成功海上發射,WEY與中國航天驚艷全世界!

時間:2019-06-07 11:35:16        來源:

 2019年6月5日午12點06分,伴隨著一聲震天巨響,這顆全長20.8米,最大直徑2米,重約58噸的長征系列CZ-11 WEY號運載火箭帶著7顆衛星中國黃海海域發射甲板上隨即響起此起彼伏的熱烈掌聲,這也是中國首次海上發射運載火箭

  

  這是長征系列運載火箭的第306次發射,也是長征11號的第7次發射,作為世界頂尖的航天大國成功發射火箭這種事再平常不過,為何這一次卻成為國航工業的一次創舉呢?一個專注造車的自主汽車品牌,為何又將品牌logo印在火箭上,與看似沒關聯的中國航天事業搭上關系呢?想要解開這一系列疑問,請接著往下看!

  

  首次成功海上發射

  

  圖片來自百度

  關注中國航天事業的小伙伴肯定知道,在咱們國家廣袤的國土面積上,一共分布著四大火箭發射場,從南到北分別為文昌發射場、西昌發射場、太原發射場和酒泉發射場。它們都有一個共同點,都是陸地發射場,之前長征系列的305次發射都在這些地方完成,而這一次首次選擇了中國黃海海域。

  

  本次火箭發射點及落點(圖片來自航空航天港)

  相比陸地發射,海上發射擁有諸多優勢首先,發射點的選擇更加靈活,不再局限于上述四個點,理論上所有海平面都可以成為理想的發射場地。其次,火箭在發射過程中會有墜落物,隨著近些年國內經濟的快速發展,這幾個發射場周邊幾十或上百公里范圍內都有人口稠密區,火箭發射的安全限制越來越多,而廣袤無人的海面就成為最好的墜落區。第三,運載火箭由海上移動平臺搭載發射,發射前海上移動平臺可以機動到赤道附近海域。這一地區地球自轉線速度最大,大約為465米/秒,運載火箭在這里發射,可以借助地球自轉的初速度來增強火箭發射的運力。

  最后,衛星分為地球同步衛星和太陽同步衛星,地球同步衛星在赤道位置發射離軌道最近, 太陽同步衛星在北極發射離軌道最近,但是國內固定發射站不能做到極高或極低緯度,又不可能在北極或赤道建立固定發射站,因此移動發射站可以解決這個問題。對于發射地球同步衛星和太陽同步衛星,海上發射技術可以將發射船開行至公海海域,經緯度范圍超出國土面積的限制,盡最大可能降低火箭燃料消耗,節省發射成本

  

  然而海上發射并非將載有火箭的發射船開到指定海域點火那么簡單,還需要解決一系列棘手的問題。相比陸地,海面有風浪影響,就算再大的發射船在海上也會感覺到輕微晃動,而這種晃動是沒有規律可循的,古人有云“失之毫厘謬以千里”,不穩定狀態下發射的火箭如何精確命中目標將衛星送入預定軌道,這是科學家們面臨的首個問題。

  第二是海面上的高濕度、高鹽度問題,眾所周知海水之所以有咸味是因為含有大量礦物質鹽分,而火箭內部又包含了眾多極為精密的設備,夾雜著鹽分的小水滴隨著海風飄進火箭的縫隙里,很有可能腐蝕設備,輕則拖延發射時間,重則造成發射事故

  第三,和陸地發射場相比,由于缺乏完善的設備,海面上各種補給能力有限,這就對火箭的可靠性和從測試到發射的流程效率提出了極高要求。

  可以說CZ-11 WEY號火箭的順利發射標志著上述問題的完美解決,填補了我國運載火箭海上發射的空白,也讓我國成為全世界少數幾個成熟掌握這項技術的國家之一。

  

  首次商業冠名被WEY拔得頭籌

  

  如果你對此次發射足夠關心,那么一定會發現CZ-11 WEY號火箭上的WEY標志以及“中國豪華SUV”的標語。相比以往只有國旗型號涂裝,這次將汽車品牌印在火箭身上,是中國航天商業化的一次創舉。

  那么反過來看,作為一個自主汽車品牌,WEY又為何要拿下頭籌,選擇中國航天作為合作伙伴呢?

  

  今年4月24日在長沙舉辦的“中國航天日”活動中,WEY與中國航天基金會、中國運載火箭技術研究院(航天一院)簽署戰略合作協議根據協議,國內首枚海上發射的火箭命名為“CZ-11 WEY”號。冠名的目的僅僅是為了人眼球,借勢中國航天,對WEY品牌進行簡單的新聞露出,提升知名度?那你們也太小看這個品牌了。

  

  航天科技堪稱大國重器,集頂尖技術和人才資源于一體,是現代工業制造“皇冠上的明珠”。在與長城汽車副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕女士交流中我知道,中國航天并非是一個在外行眼里只專注于航天領域的頂尖團隊,很多目前極為尖端的技術他們都在研究,這就為WEY和中國航天的深入合作打下堅實的基礎。例如在自動駕駛技術領域,火箭控制系統已步入可自動規劃軌道的“智慧火箭”階段,其涵蓋感知與理解、規劃與決策、學習適應運動與控制、溝通與協作五個模塊,將助力WEY品牌在智能汽車、無人駕駛領域進一步提升實力

  在材料領域,海上發射火箭的耐腐蝕性技術將應用在WEY品牌車輛的車身制造環節,同時雙方也將在減重節能和NVH靜音緩震性能方面進行技術互通,為車輛材料創新及靜謐性、舒適性方面的性能帶來更大提升。

  

  而在最近炙手可熱的氫能源領域,中國航天憑借長征五號運載火箭氫氧發動機的技術優勢,可為新能源汽車研發帶來支持。配合WEY品牌目前已經擁有的氫能源研發體系,以及包括燃料電池、儲氫罐、電堆等方面的技術成果,無異于如虎添翼,助力WEY品牌搶占新能源汽車市場先機。

  

  當然,技術層面的提升只是合作的重點之一,質量體系領域和試驗領域的進步才是一個汽車企業真正核心戰斗力。航天技術力求完美,奉行“一次性把事情做對一次性把事情做好”的原則,因為一旦點火發射,就沒有任何機會去修改之前的錯誤,這和對質量品質有較高要求的WEY不謀而合。鑒于此,WEY提出“將問題留在工廠將完美展現市場”的目標,借助航天領域對品質近乎苛刻的要求和頂尖的品質管理方法,進一步提升WEY品牌產品消費者心中的可靠性和滿意度。

  寫在最后

  “讓豪華觸手可及”是WEY品牌與生俱來的使命,“讓航天科技觸手可及”則是此次合作共贏的初衷。相信WEY品牌與中國航天強強聯手的合作一定會為中國汽車品牌向上提供強勁動力。此次長征CZ-11 WEY號火箭冠名發射只是一個美好的開始,相信未來WEY會帶給我們更多驚喜

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