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法拉利發布了首款插電式混合動力車型SF90 Stradale

時間:2019-06-18 16:53:58        來源:

 

據外媒5月29日報道,法拉發布了首款插電式混合動力車型SF90 Stradale,售價尚未公布。這款新旗艦跑車的發布,開創了法拉利歷史的嶄新篇章,同時也是在向法拉利車隊立90周年致敬

SF90 Stradale采用全新雙渦輪增壓V8發動機和三臺電動機,能夠產生986馬力和590磅-英尺的峰值扭矩。V8發動機排量增至3990CC,并擁有全新設計的進氣和排氣系統,配有電子控制廢氣門和噴射壓力高達350bar的汽油直噴射式設計(GDI),單憑V8引擎就能產生770馬力。三個電動機補充汽車的動力,一臺電機位于車輛后軸的發動機與全新8速雙離合變速箱之間,類似于拉法拉利F1的KERS系統, 另外兩臺安裝于前軸,這三個電機的總動力為216馬力。由高性能鋰離子電池為三臺電機供電,電池容量7.9千瓦時。純電模式下,可行駛15英里(約合24.15公里)。全新的8速雙離合變速箱采用了干式油底殼系統以及更緊湊的離合器總成。相比現有變速箱,外徑尺寸縮小20%,省去了一個倒擋齒輪,為變速箱減重了3公斤

SF90 Stradale是第一款采用全輪驅動的雙座法拉利跑車。法拉利表示:全輪驅動是為了增加其動力。配置全時四驅(AWD)系統,0-60英里(約合96.6公里)每時的加速時間僅需2.5s由于每臺發動機都是獨立運行的,法拉利能夠實現轉矩矢量系統。

內飾方面,首次應用16英寸曲面高清顯示屏幕,使用了全新的方向盤,采用了觸摸屏和大量觸控操作,可通過方向盤上的按鍵進行設置與控制。

法拉利首次為車型提供兩款版本以供客戶選擇,其包括了標準版及更具運動性能的Assetto Fiorano版。該車型采用了大幅優化升級的配置,其中包括Multimatic減震器,還配備由碳纖維材料的車門、車底板及鈦金材料的排氣管等高性能材質打造的輕量化零部件,實現了減輕了66磅(約合30公斤)的車身重量,同時配備米其林Pilot Sport Cup2輪胎

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