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  海南省人民政府辦公廳5日發布《海南省電動汽車充電基礎設施規劃(2019-2030)》

時間:2019-06-19 11:21:17        來源:

 海南出臺電動汽車充電基礎設施規劃

  圖為充電樁亮相車展。(資料圖) 駱云飛 攝

  海南人民政府辦公廳5發布《海南省電汽車充電基礎設施規劃(2019-2030)》(下稱規劃),將在2019年至2030年間分三階段,加快推進充電基礎設施建設發展,構建覆蓋全省的充電設施服務網絡

  圖為電動汽車和充電樁亮相車展。(資料圖) 駱云飛 攝

  據統計,2018年,海南電動汽車保有量達2.3萬輛,占汽車保有量的比例達到1.8%,累計建充電樁4602個,其公共充電樁3502個,占比76.1%,主要分布海口三亞。截至去年底,海南累計建設換電站4座,環島高速公路和中線高速公路建成16座快充站并投入商業運行,均距約53公里,環島出行構架初步形成

  規劃稱,根據《海南省清潔能源汽車發展規劃》成果,結合海南省公安廳海南汽車保有量預估情況預計到2020年海南電動汽車累計推廣應用約9萬輛,初步實現各類電動汽車全應用;2021年-2025年期間增加推廣電動汽車約28萬輛,實現各類電動汽車普及應用,到2025年海南電動汽車累計推廣應用約37萬輛;2026年-2030年期間為各類電動汽車全域覆蓋階段,增加推廣電動汽車約63萬輛,到2030年海南電動汽車累計推廣應用約100萬輛。

  規劃提出,2019-2020年為應用提升階段;2021-2025年為普及應用階段;2026-2030年為全域覆蓋階段。

  圖為電動汽車和充電樁亮相車展。(資料圖)蔚來汽車 供圖

  依據海南省各類型電動汽車推廣規模預測結果,并結合不同車型車樁配比原則,預測海南省2019年-2030年電動汽車充電基礎設施建設規模,2019年-2020年海南新建充電樁6.5萬個,至2020年累計達到7萬個;2021年-2025年海南新建充電樁26.7萬個,至2025年累計達到33.7萬個;2026年-2030年海南新建充電樁60.3萬個,至2030年累計達到94萬個。

  規劃中稱,海南電動汽車充電基礎設施發展仍處于起步階段,還面臨一些問題挑戰:一是建設資金來源單一,資金來源主要是充電基礎設施運營企業;二是建設實施難度較大,充電基礎設施建設需要規劃、用地、電力等多項前置條件,實施過程中涉及多個主管部門相關企業;三是私人充電樁建設偏慢;四是商業模式不成熟,海南在電動汽車分時租賃、融資租賃、車電分離創新商業模式方面進行了有效的探索,但目前尚不具備范圍推廣的條件;五是已出臺的充電基礎設施相關配套政策不夠完善,部分政策執行不到位。

  今年年初,海南省人民政府曾出臺《海南省清潔能源汽車發展規劃》,從2019年至2030年分三階段,在社會領域逐步實現汽車清潔能源化,至2030年全域禁止銷售燃油汽車。

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